Замена моторного масла в Volkswagen Polo

Одной из самых популярных моделей легковых автомобилей, которые выпускает компания Volkswagen, является Polo. Впервые этот малолитражный автомобиль появился в 1975 году. В настоящее время производится уже шестое поколением этой компактной автомашины. С 2010 года выпуск Поло освоен на отечественном заводе в городе Калуге.

Одним из важных факторов большой популярности этой модели являются его надежные и экономичные силовые агрегаты. Для качественной работы двигателя необходима соответствующая моторная технологическая жидкость, которая должна обеспечить выполнение следующих функций:

• качественная смазка деталей ДВС;
• снижение трения;
• предотвращение задиров и сколов;
• охлаждение элементов мотора;
• выполнение антикоррозийной защиты;
• осуществление вывода металлических частиц и несгоревших остатков топлива.

С увеличением времени эксплуатации моторной смазки падают ее технологические параметры, что может привести к снижению ресурса работы двигателя. Поэтому автопроизводители для своих автомобилей установили предельный период использования моторного масла, после которого необходимо выполнить обязательную его замену в двигателе.

Моторные масла для Polo

Замена масла VW Polo производится в соответствии с установленным регламентом компанией Volkswagen периодом в 15000 км. Однако многие автоспециалисты советуют уменьшить данный интервал до 10000 и даже 8000 км, при условиях, что автомашина эксплуатируется в запыленных условиях, на коротких поездках, а также использовалось некачественное топливо. Вне зависимости от периода смены масла, необходимо использовать в силовом агрегате автомобиля только смазочные материалы, имеющие официальный допуск концерна Volkswagen AG (VAG).

Допуск VAG указывает, что данный смазочный материал соответствует нормативам концерна, обладает необходимыми техническими показателями, обязательными для смазочных жидкостей, применяемых в автомобилях компании. Используемые в составе таких смазочных жидкостей присадки не разрушают поверхности внутренних элементов двигателя и обеспечивают максимальные смазочные и другие требуемые свойства.

Все существующие допуски моторных масел для автомобилей Volkswagen закреплены в специальной классификации. Использование для эксплуатации в автомобилях концерна смазок, не имеющих таких допусков, может привести к тому, что применяемые присадки могут негативно воздействовать на детали двигателя, а также создавать некачественно рабочую пленку, приводящую к раннему износу.

Классификация применяемых масел для VW Polo

В соответствии с официальной классификацией VAG в двигателях автомобилей Фольксваген Поло можно использовать моторное масло со следующими допусками:

1. 500.00 – для бензиновых моторов автомашин выпущенных до 2000 года.
2. 501.01 – для стандартных дизельных и бензиновых моторов.
3. 502.00 – для бензиновых ДВС, обладающих прямым впрыском и повышенной мощностью.
4. 503.00 – для бензиновых моторов с прямым впрыском и стандартной мощностью.
5. 504.00 – для бензиновых двигателей с увеличенным периодом обслуживания, может заменить все вышеуказанные допуски.

По классификации SAE (Society of Automotive Engineers) разработанной на основе характеристик вязкости моторного масла в зависимости от температуры внешней среды в отечественных условиях возможно использование следующих смазок:

• 0W – до -35°;
• 5W – до -30°;
• 10W – до -25°;
• 15W – до -20°;
• 20W – до -15°.

Наибольшее распространение получило моторное масло для Фольксваген Поло под обозначением 5W-40 (заливается стандартно на заводе-производителе). Следующей по популярности среди автовладельцев считается моторная смазка 5W-30. Учитывая также, что модель Polo относится к бюджетному классу автомобилей, наиболее распространенным является полусинтетический вариант этих масел. Владельцы более старых автомобилей Фольксваген Поло седан (10 лет и старше) предпочитают использовать для замены минеральное масло.

Порядок самостоятельной замены

Как уже отмечалось, замена технологической смазки является важным элементом надежности двигателя, поэтому выполнять ее надо в соответствии с установленной периодичностью. На автомобиле Поло автовладелец с начальными техническими знаниями и навыками может выполнить такую замену масла самостоятельно. Для этого необходимо:

1. Приобрести следующие технологические материалы:
   1. масло моторное (объем — 4 л);
   2. промывочная технологическая жидкость (объем — 9-10 л);
   3. масляный фильтр;
   4. пробка с шайбой для масляного поддона.
2. Подготовить рабочий инструмент:
   1. емкость для слива использованной жидкости;
   2. ключ для откручивания масляного фильтра;
   3. накидной ключ на 18;
   4. ключ для саморезов (звездочка);
   5. сухую ветошь.
3. Прогреть двигатель и установить автомобиль на подъемник, смотровую яму или эстакаду.
4. Выполнить в заданном порядке следующие операции:
   1. открыть капот, открутить крышку с двигателя, через которую заливается (доливается) смазочная жидкость;
   2. под днищем автомобиля с помощью ключа для саморезов снять масляный поддон;
   3. выкрутить пробку сливного отверстия из корпуса двигателя;
   4. слить отработанный смазочный материал в приготовленную емкость, полностью этот процесс может продолжаться до 30 минут;
   5. закрыть сливное отверстие пробкой, лучше использовать старую;
   6. залить в двигатель порядка 3 л промывочной жидкости;
   7. запустить мотор на 15-20 минут;
   8. через отверстие слить промывочную жидкость (для качественной промывки этот процесс (п.4.3 – п.4.8) лучше выполнить 2-3 раза);
   9. по окончании промывки закрыть отверстия новой пробкой;
   10. снять старый масляный фильтр с помощью подготовленного специального ключа и слить отработанную технологическую жидкость в емкость;
   11. в новый фильтр залить на треть объема моторную смазку, далее обязательно смазать уплотнительное кольцо и установить фильтр в двигатель;
   12. залить новое моторное масло и проконтролировать его уровень по щупу;
   13. завести мотор на 5-10 минут и затем его заглушить;
   14. снова проверить в двигателе уровень масла и при необходимости выполнить доливку;
   15. осмотреть силовой агрегат на возможность подтекания смазочного материала.

Выполнив последовательно все данные операции, автовладелец осуществит замену моторного масла в двигателе автомобиля Поло своими руками. Весь процесс замены также можно посмотреть на видео ниже.

Заключение

Прежде чем приступить к самостоятельной замене моторного масла в двигателе своего Поло седан, автовладелец должен четко представлять, что если автомобиль находится на гарантии, такую смену в этом случае самостоятельно выполнять нельзя. Она приведет к потере гарантии на автомобиль.

При выполнении замены лучше использовать только рекомендованные технологические жидкости и комплектующие (фильтр, пробка). Кроме того, нужно знать какое масло заливать и сколько его понадобится для двигателя данной модификации Поло. Приобретать такие технологические жидкости и комплектующие части лучше всего в салонах официальных дилеров компании Volkswagen.